百度CarLife+是百度公司推出的一款手機車機智能互聯產品。只需在車內連接手機，即可將CarLife匯集的車生活服務分享到車載屏幕上，享受駕駛中更安全便捷的車載體驗。CarLife致力于服務您一路所需所想，安全前行    這款軟件是免費的智能化機車導航系統，可以把這個軟件直接的安裝到汽車上面，可以更加方便的進行機車導航，軟件導航是非常全面的，而且支持語音進行對話哦。這個是通用版本，支持很多車型！

CarLife車機端使用教程

1、首先在手機上下載并安裝該軟件，安裝完畢之后并打開，同時用手機數據線將手機和汽車上的車載百度CarLife（需要打開）進行連接；

2、點擊手機屏幕左上角的設置菜單按鈕；

3、在彈出的界面中將開發者選項和USB調試的開關打開，同時根據提示點擊允許USB調試即可；

4、此時，就需要等待手機上的USB調試完成后，就可以成功的將汽車上的百度CarLife和手機連接上了。

百度 CarLife亮點

1、為了支持豎屏App投射到橫屏的中控屏，默認開啟了強制橫屏模式，home鍵切換到手機主屏幕會保持橫屏模式，所以如果要恢復正常模式，需要在carlife界面按返回鍵正常退出，或者直接在任務管理界面把carlife劃掉。另外可能會有部分App不能支持橫屏模式或者橫屏模式下布局錯亂

2、只能支持Android5、0以上設備，第一次啟動會提示需要獲取屏幕內容權限，請允許，并勾選始終允許

3、官方版本連接不上車機的用戶，這個版本肯定也是連不上的。

4、不能保證所有車機和手機都能正常使用！

百度 CarLife使用方法

1.為了支持豎屏App投射到橫屏的中控屏，默認開啟了強制橫屏模式，home鍵切換到手機主屏幕會保持橫屏模式，所以如果要恢復正常模式，需要在carlife界面按返回鍵正常退出，或者直接在任務管理界面把carlife劃掉。另外可能會有部分App不能支持橫屏模式或者橫屏模式下布局錯亂

2.只能支持Android5.0以上設備，第一次啟動會提示需要獲取屏幕內容權限，請允許，并勾選始終允許

3.官方版本連接不上車機的用戶，這個版本肯定也是連不上的。。。

4.不能保證所有車機和手機都能正常使用！

百度CarLife是什么/有什么用

百度CarLife是百度車聯網推出的解決方案之一，也是國內第一款跨平臺的車聯網解決方案。在車機端，無論是Linux、QNX還是Android，百度CarLife都可很好地適配。在用戶端，百度CarLife可以支持Android和iOS雙操作系統，能夠覆蓋到95%以上的智能手機用戶。與其他車聯網產品相比，百度CarLife的用戶不用在意自己的智能手機是什么操作系統，只需要通過數據線或者WiFi將手機連接到車載系統上，就可以安全、快捷地在駕駛過程中使用豐富的應用。

百度carlife怎么打開愛奇藝

百度carlife是不能打開愛奇藝的。

百度CarLife在車機端，無論是Linux、QNX還是Android，百度CarLife都可很好地適配。百度carlife的主要功能是：

1、地圖導航：語音輸入&智能播報、車規級HMI界面設計、連接汽車數據，高精導航；

2、音樂：播放本地音樂、在線收聽音樂或電臺、支持第三方服務接入；

3、電話：撥打電話&接聽來電、同步查閱手機通訊錄、查看通話記錄。

介紹：

百度carlife能連接車主生活，不管是手機中心派還是車機中心派，要連接車主生活，實現車機與手機的互聯是必修課。

作為百度進軍車聯網的第二代產品，CarLife在手機端同時支持Android和iOS雙平臺，用戶只需在手機上安裝百度CarLife APP，通過USB或者WIFI連接車機后，即可實現在車機上操控APP內所有功能。

在車機端，與只針對WinCE的CarNet不同，CarLife通過與車企的底層數據協議合作，可以適配Linux、QNX以及Android系統的車機，同時可以為車企提供定制化服務。

從這個層面上來看，CarLife確實是國內適配平臺最廣的車聯網解決方案，也正是基于這種合作深度，CarLife可以實現旋鈕、觸摸和語音控制。

百度 CarLife特點

Q: 強制橫屏無效，手機桌面或其他app映射到車機仍是豎屏

A: 部分手機(小米、vivo等)可能需要開啟”允許懸浮窗”權限

Q.點擊車機屏幕無法觸發屏幕事件

A.可以查下”手機設置”- “開發者選項” 里，有沒有類似”允許模擬點”權限，小米上叫“USB調試(安全選項)”，需要打開該選項

百度 CarLife功能

1.地圖導航-連接汽車數據更精準導航

完美內置百度地圖，全面準確的海量地點信息；實時路況智能播報，告別擁堵和罰單。

2.音樂電臺-車載LIVE伴你一路前行

匯集當下熱門音樂和電臺精品App,無論本地音樂或在線音樂廣播，可共享到車載系統直接播放,奏出環繞強音。

3.電話-安全駕駛溝通無憂

同步手機通訊錄和通話記錄，來電去電輕松操作，一目了然。

4.第三方開放平臺-橫掃一路所需所求

精選適合在車載環境下安全使用的第三方服務，覆蓋車生活每一環節。養護、停車、加油、美食等服務陸續有來。

相關說明

智能化的大趨勢下，各行各業都積探尋智能化領域的解決方案。就在前段時間華為的春季發布會上，除開最新手機產品P40，與汽車行業有關的HiCar車載系統也受到廣泛關注。或許很多人對它還比較陌生，據最新消息顯示，支持這套車載互聯系統的車型最快將在年內上市，這也意味著除開Carlife和Carplay后，未來還在車機互聯領域將殺入又一位實力選手。

首先我們來簡單了解一下華為的HiCar車載系統，在發布會上華為消費者CEO余承東介紹到：HiCar 讓你的手機接入到汽車中，它支持導航、語音控制、聽音樂、聽書等車載語音功能，同時具有前向防碰撞預警以及手機車鑰匙等功能。還有一個有意思的功能，那就是都會集成華為的 HiCar 解決方案，實現手機與車載屏幕、攝像頭等互聯互通。

通過余承東的介紹我們能發現，HiCar不僅能實現現如今蘋果Carplay的所有功能，還加入了它沒有的語音控制、碰撞預警以及手機車鑰匙等功能。可以這樣說，在手機與汽車的互聯上，HiCar要比Carplay功能更加全面。

其實對車載系統有一定了解的朋友都知道，如今不少實力強勁的自主車企已經先后推出各自的獨立車機系統，比如吉利的GUKI、比亞迪的DiLink以及榮威與阿里合作的斑馬系統等。這些車企的車機系統好用與否這里不做評判；但對于車主來說，或許手機映射在當下更受歡迎。首先，用戶不用學習、適應新的操作方式，這是Carplay如此受歡迎的原因；其次，手機映射能提供純車機無法提供的高延展性，華為的HiCar便是很好地抓住這一點。

眾所周知，車聯網僅僅是物聯網的一個分支，按照華為HiCar的設想，未來基于它所完成的智能互聯覆蓋面更廣、智能化程度更高，通過華為的HiCar能連接更多諸如辦公、家庭的其他場景。比如在回家途中便能通過該系統控制家里的智能家具，而這就是它與Carpaly的根本差別，也是它能將Carpaly甩在身后的原因。

據了解，蘋果Carplay的算力來自于落后的車機芯片（相對于手機芯片而言），手機僅僅擔任提供應用的角色，所以如今Carplay除開導航、聽歌外其余功能使用率并不高。而HiCar則是將手機、車機結合起來，該系統能直接借用算力更高的華為手機芯片完成AI、車內攝像頭、人臉識別、情緒識別等功能。如此一來，整套系統的可延展性與實用性將得到大大提升。

其實華為HiCar的出現，對于華為、汽車主機廠雙方而言都算是一次真正的合作互贏。站在華為的角度來看，在BAT與汽車界已經攜手幾年后，想要開發一套獨立車機系統后來居上非常困難，這時候利用其自身手機市場占有率高的優勢推出HiCar能迅速拉近、甚至趕超幾大國內科技巨頭公司。

版本記錄

1.優化功耗導致的發熱問題

2.修復首頁切換歌曲，音樂tips條的歌曲圖片顯示異常問題

3.修復部分車機導航播報中斷問題